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電阻器

山東魯杯直銷施工電梯升降機(jī)電阻器制動(dòng)電阻使用率規(guī)定了制動(dòng)電阻的使用效率

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  • 類別:電阻器
  • 價(jià)格:380.00
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1-6/4電阻器施工電梯升降機(jī)新式電阻器?在電力設(shè)施中的應(yīng)用:

??1、陶瓷管型啟動(dòng)式線繞電阻器將固定圈數(shù)成形于陶瓷管上,選擇適當(dāng)電阻合金線材,順著陶瓷管上旋狀牙溝纏繞,該啟動(dòng)電阻器功率大且堅(jiān)固,耐高溫、散熱性優(yōu),電阻溫度系數(shù)小、呈直線變化,適合大電流做短時(shí)間過負(fù)載時(shí)使用,適用于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、負(fù)載測試、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、電力分配、儀器設(shè)備及自動(dòng)控制裝置等?2、電力鋁殼電阻器是彈簧合金電阻體與成形鋁殼的組合,將其經(jīng)高溫陽極處理后,再以特殊不燃性耐熱水泥充填固定,所以不怕外來的機(jī)械力量與塵埃環(huán)境。這種電阻器不但功率大而且堅(jiān)固,耐振,散熱良好,電阻溫度系數(shù)小,呈直線變化,適用于產(chǎn)業(yè)機(jī)械、負(fù)載測試、電力分配、儀器設(shè)備及自動(dòng)控制裝置等?電阻器的選型

??1.,如金屬膜也阻器、碳膜電阻器和線繞電阻器。

??2.針對(duì)電路的工作頻率選用不同類堪的電阻器。繞線電阻器的分布參數(shù)較大,即使采用無感繞制的繞線電阻器,其分布參數(shù)也比非繞線電阻器大得多,因而繞線電阻不適合在高頻電路中工作。在低于50kHz 的電路中,由于電阻器的分布參數(shù)對(duì)電路工作影響不大,可選用繞線電阻器。

??3.在高頻電路中的電阻器,要求其分布參數(shù)越小越好。所以,在高達(dá)數(shù)百兆赫的高頻電路中應(yīng)選用碳膜電阻器、金屬膜電阻器和金屬氧化膜電阻器。在超高頻電路中,應(yīng)選用超高頻碳膜電阻器。

?施工電梯電阻器施工升降機(jī)電阻箱24KW變頻器15R歐姆制動(dòng)電阻

??塔機(jī)升降機(jī)制動(dòng)電阻:

??塔機(jī)升降機(jī)制動(dòng)電阻適用于交流50HZ電壓至1140V及直流電壓1000V的電路中,與施耐德變頻器ATV71HD45N4匹配制動(dòng)電阻。作為電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)與調(diào)速之用。性能參數(shù)

??具有安全可靠的產(chǎn)品性能、容量大、耐腐蝕、壽命長、無觸點(diǎn)、無維修、等特點(diǎn),特別是在塔式起重機(jī)升降機(jī)匹配施耐德變頻器制動(dòng)電阻,更顯示其優(yōu)越性,有著廣泛的應(yīng)用前景。其他說明?產(chǎn)品遍及冶金、礦山、電力、港口、建筑、工控自動(dòng)化等領(lǐng)域。

??在變頻調(diào)速系統(tǒng)中,電機(jī)的降速和停機(jī)是通過逐漸減小頻率來實(shí)現(xiàn)的,在頻率減小的瞬間,電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速隨之下降,而由于機(jī)械慣性的原因,電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速未變。當(dāng)同步轉(zhuǎn)速小于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速時(shí),轉(zhuǎn)子電流的相位幾乎改變了180度,電機(jī)從電動(dòng)狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電狀態(tài);與此同時(shí),電機(jī)軸上的轉(zhuǎn)矩變成了制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)的轉(zhuǎn)速迅速下降,電機(jī)處于再生制動(dòng)狀態(tài)。電機(jī)再生的電能經(jīng)續(xù)流二極管全波整流后反饋到直流電路。由于直流電路的電能無法通過整流橋回饋到電網(wǎng),僅靠變頻器本身的電容吸收,雖然其他部分能消耗電能,但電容仍有短時(shí)間的電荷堆積,形成“泵升電壓”,使直流電壓升高。過高的直流電壓將使各部分器件受到損害。

??因此,對(duì)于負(fù)載處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)中必須采取必需的措施處理這部分再生能量。處理再生能量的方法:能耗制動(dòng)和回饋制動(dòng).

??能耗制動(dòng)的工作方式

??能耗制動(dòng)采用的方法是在變頻器直流側(cè)加放電電阻單元組件,將再生電能消耗在功率電阻上來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這是一種處理再生能量的*直接的辦法,它是將再生能量通過專門的能耗制動(dòng)電路消耗在電阻上,轉(zhuǎn)化為熱能,因此又被稱為“電阻制動(dòng)”,它包括制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻二部分。

?制動(dòng)單元

??制動(dòng)單元的功能是當(dāng)直流回路的電壓Ud超過規(guī)定的限值時(shí)(如660V710V),接通耗能電路,使直流回路通過制動(dòng)電阻后以熱能方式釋放能量。制動(dòng)單元可分內(nèi)置式和外置式二種,前者是適用于小功率的通用變頻器,后者則是適用于大功率變頻器或是對(duì)制動(dòng)有特殊要求的工況中。從原理上講,二者并無區(qū)別,都是作為接通制動(dòng)電阻的“開關(guān)”,它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅(qū)動(dòng)電路。







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